Шина Порта двощелепна; виготовляється при лікуванні з приводу переломів беззубих щелеп. Шина представляє собою дві базисні пластинки (верхня та нижня), які жорстко з’єднані прикусними валиками з отвором (2х3 см) у передньому відділі для прийому їжі. Крім того, через отвір при загрозі виникнення асфіксії можна фіксувати кінчик язика.
 |
 |
| Шина Порта | Знімна целулоїдна шина Лімберга |
Етапи виготовлення: зняття зліпків з обох щелеп, відливка моделей, моделювання воскових базисів з прикусними валиками, встановлення і фіксація центральної оклюзії. Далі виконують гіпсовку моделей у оклюдаторі, моделювання воскової репродукції шини з суцільним валиком, що з’єднує обидва базиси з отвором у передньому його відділі. Воскову репродукцію замінюють на пластмасу за звичайною методикою, гіпсуючи в спеціальну кювету чи півтори звичайних кювети, піддають механічній обробці, полірують.
Якщо у роті є один-два зуби, для лікування при переломах щелеп виготовляють, двощелепну шину Гунінга-Порта. Вона складається з верхнього і нижнього базисів з кламерами на наявні у роті зуби, а також заглибленнями на оклюзійній поверхні нижнього прикусного валика і відповідними їм виступами на оклюзійній поверхні верхнього прикусного валика.
Коли звичайну шину Порта неможливо ввести у порожнину рота із-за її великих розмірів (глибоке піднебіння, вузька ротова щілина), виготовляють двощелепну розбірну шину Лімберга за подібною методикою. Проте на етапі моделювання воскової репродукції шини до верхнього базису приєднують 4 воскових відростки, що йдуть до оклюзійної площини нижнього прикусного валика, а до нижнього – 4 відростки з чашкоподібними заглибленнями для верхніх відростків. Замінюють віск верхньої і нижньої частин шини пластмасою за звичайною методикою, піддають механічний обробці, полірують. Лікар припасовує базиси у роті і скріплює їх, заповнюючи чашкоподібні заглиблення швидкотвердіючою пластмасою.
Шини Гунінга-Порта, Лімберга застосовують обов’язково у комбінації з жорсткою підборідною пращею.
