У зв'язку з широким освоєнням океану постійно збільшується обсяг вантажних і пасажирських перевезень, у виробничий процес втягуються великі колективи людей, зайнятих промисловим рибальством, океанографическими роботами. Внаслідок специфічності виробничої діяльності в умовах океану повсякденна праця сам по собі часто є фактором великого перенапруги для організму людини. Протягом тривалого часу моряки, а також пасажири знаходяться В умовах постійної качки, частих штормів, тривалого впливу шумів і вібрації. В океані багатьом морякам доводиться виконувати складні роботи (швартування суден, ведення вантажних операцій, бункерування паливом, пересадка людей з одного судна на інше). В цих умовах нелегкого повсякденного праці у багатьох людей виникають різні патологічні стани, які при несприятливому збігу обставин можуть трансформуватися в захворювання серцево-судинної системи, шлунково-кишкового тракту, неврологічні та інші захворювання.
При сильних багатоденних штормах в океані стан членів екіпажу, схильних до морської хвороби, характеризується суттєвим пригніченням серцево-судинної діяльності, безперервної блювотою, порушенням водно-сольового обміну. При такому стані потрібні загальноклінічний підхід та інтенсивне лікування, особливо якщо морська хвороба у цих людей протікає на тлі яких-небудь захворювань.
Морська хвороба - досить поширене захворювання. Прийнято вважати, що в середньому при штормах морською хворобою страждає близько 5% членів екіпажу. Якщо серед них багато новачків, то відсоток укачавшихся зростає; якщо ж серед членів екіпажу багато моряків з багаторічним морським стажем, то відсоток укачавшихся знижується. Це обумовлено відсівом людей, схильних до морської хвороби, ще на ранніх етапах формування екіпажів і адаптацією до штормів багатьох моряків. Однак більшість досвідчених капітанів і морських лікарів справедливо вважають, що при штормах укачиваются всі люди, але форми заколисування бувають різні.
|